市况评论

作者

毛君豪先生(Kelvin Mo)
助理经理

现任职沙田分行副经理,拥有丰富投资经验,尤善於股票期权及借货沽空等投资工具。除了本地市场以外,也会紧贴环球市况。本人乐意为客户提供投资分析及买卖策略,欢迎来电沙田分行以便交流心得。
电话:
39259299

东风集团(489.HK)估值吸引,可吼低吸纳

2019年3月22日 星期五 观看次数1197

基本因素分析及公司业务前景

集团的主要业务是制造和销售汽车、发动机及其他汽车零部件,并提供一系列金融服务。预期未来五年里,行业每年的年均增长预计约为2.6%,其中,乘用车年均增长约3.3%,但商用车年均增长约负1.8%。集团已制定了「十三五」发展战略规划,聚焦核心技术和资源,强化商品力和行销力,务求取得新的突破,内容其中包括:(1)加快自主乘用车之发展,重点支持东风风神等自主整车业务实现突破,(2)巩固商用车之领先地位,加快转型创新发展,(3)推进合资乘用车业务健康发展,巩固和强化日系合资企业发展能力,提升法系合资企业贡献度,(4)加速「新五化」(电动化、智能化、网联化、共用化、轻量化)战略落地,形成集团核心技术和平台资源优势。
 

业绩

集团於2月汽车生产量共录得13.27万辆,按年减少21.41%;销售量录13.52万辆,减少18.12%。首两个月,汽车生产量共38.19万辆,按年减少18.69%;销售量38.29万辆,减少17.34%。

中国汽车工业协会数据显示,2月份汽车销量148万辆,按年下跌13.8%。当中以乘用车销量122万辆,按年下跌17.4%,降幅较上月的17.7%收窄;按月则下跌39.7%。累计首两个月,乘用车之产销分别313.7万辆和324.3万辆,按年分别下降16.8%和17.5%。新能源汽车产销分别5.9万辆和5.3万辆,按年分别增长50.9%和53.6%。
 

 大行报告

中央政府经济工作报告将今年GDP增长目标下调至6%-6.5%,同时宣布大规模减税刺激经济增长,其中将制造业增值税之税率下调3%至13%。瑞银预料内地减低增值税率对汽车行业有正面作用。

 

技术分析

因於集团预期之市盈率只有4倍多,实属便宜之选,股价於今年年初由$7左右起开始上升,於2月25号高见$8.78之後反覆回落至$8左右水平,股价之波幅偏向稳定,建议买入价为$8,目标价为$9 (2018年6月5号及8月尾之较高位置),收市跌穿$7.5止蚀。

 

本人毛君豪为证监会持牌人士。截至本评论文章发表日止,本人及/或其有联系者并无持有上述提及之证券的所有相关财务权益。

 

研究报告由辉立证券集团旗下于香港证监会持牌的辉立证券(香港)有限公司及/或辉立商品有限公司(「辉立」)所发报。本文所包含的资料均为辉立从相信为准确的来源搜集。辉立对有关报告所引致之任何损失或亏损概不负责。本报告所载的资料只供参考用途,并没有法律约束力,亦不构成投资建议,邀约,购入,出售任何产品。
投资涉及风险,有可能损失投资本金。你应该咨询专业人士,就本身的投资经验,财务状况,个人目标及风险取向,以提供投资意见。各类产品的风立,请参阅本公司网页http://www.phillip.com.hk「风险披露声明」。
辉立(或其雇员)可能持有本文所述有关的投资产品。此外,辉立(或任何附属公司)随时可能替向报告内容所述及的公司提供服务,招揽或业务往来。
以上资料为辉立拥有并受版权及知识产法保护。除非事先得到辉立明确书面批准,否则不应复制,散播或发布。
返回页首
联络我们
请即联络你的客户主任或致电我们。
研究部
电话 : (852) 2277 6846
传真 : (852) 2277 6565
电邮 : businessenquiry@phillip.com.hk

查询及支援
分行资料
投诉程序
查数网
登入
黄师傅每日讲股
研究部快讯
免费订阅
联络我们