中国交通建设

  2022年第一季真是一个动荡的开始, 疫情, 战争, 各种坏消息不断, 股巿也下试了新低, 基金的现金水平也是非常高, 很多客户也会问我如何步署. 虽然笔者不敢说股巿已见底, 但觉得坏消息已浮现得七七八八, 再大跌的空间不大, 有危才有机, 现在不妨慢慢开始吸纳股票.

  选股方面, 笔者比较看好传统工业股和基建股板块, 这些股票在过去几年不是巿场焦点, 估值并不高, 而个别企业增长稳定, 投资价值已浮现, 另一方面, 之前热炒的板块估值仍然遍高, 蟹货量也重, 今年要再炒上并不容易.

  中国交通建设(1800:HK) 估值遍低, 比A股更有50%以上折让, 2月初有一波升浪但现阶段跟随大巿回调. 建议$4.4元左右买入, 跌穿年初低位4.21元止蚀, 上望本年高位5.17元.

注: 本人吴子青为证监会持牌人士。截至本评论文章发表日止, 本人及/或其有联系者并无持有全部提及之证券的所有相关财务权益