市況分析
上周(29 / 09 - 02 / 10)港股沽空金額排名及股票供股/送股名單
2015年10月5日 星期一 
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上周(29/ 09 – 02 / 10)總沽空金額為$30,148,326,096 ，總成交金額為$179,408,985,857 ，沽空比率為16.80%。
若以沽空比率去作排序，頭三位股份分別是: 九龍倉 (4)，招商銀行 (3968) 及中信股份 (267)；
第四至第六位分別是: 長城汽車 (2333)，盈富基金 (2800) 及 中國人壽 (2628)。
| 股票號碼 | 股票名稱 | 總沽空金額 (HK$) | 總成交金額 (HK$) | 沽空比率 |
| 700 | 騰訊控股 | 1,579,403,210 | 10,073,506,972 | 15.68% |
| 941 | 中國移動 | 1,048,249,625 | 7,392,941,152 | 14.18% |
| 3968 | 招商銀行 | 987,392,430 | 2,696,277,154 | 36.62% |
| 2318 | 中國平安 | 873,395,350 | 4,845,229,409 | 18.03% |
| 939 | 建設銀行 | 855,845,020 | 5,831,830,432 | 14.68% |
| 2628 | 中國人壽 | 737,368,800 | 2,913,018,716 | 25.31% |
| 2333 | 長城汽車 | 725,499,330 | 2,761,548,786 | 26.27% |
| 1299 | 友邦保險 | 710,532,030 | 6,110,845,964 | 11.63% |
| 2800 | 盈富基金 | 705,681,100 | 2,740,700,994 | 25.75% |
| 688 | 中國海外發展 | 672,773,700 | 2,687,250,328 | 25.04% |
| 388 | 香港交易所 | 672,072,420 | 4,251,364,245 | 15.81% |
| 5 | 匯豐控股 | 618,338,320 | 4,983,993,254 | 12.41% |
| 2828 | 恒生Ｈ股 | 595,553,210 | 3,581,127,779 | 16.63% |
| 1928 | 金沙中國有限公司 | 501,665,940 | 3,542,130,212 | 14.16% |
| 175 | 吉利汽車 | 501,054,000 | 2,135,060,403 | 23.47% |
| 1398 | 工商銀行 | 473,651,500 | 4,490,428,519 | 10.55% |
| 883 | 中國海洋石油 | 466,281,080 | 2,434,392,715 | 19.15% |
| 267 | 中信股份 | 417,520,320 | 1,170,393,252 | 35.67% |
| 4 | 九龍倉集團 | 408,162,950 | 721,358,005 | 56.58% |
| 1 | 長和 | 407,961,850 | 2,732,797,133 | 14.93% |
| 以下是股票供股/送股名單： | ||
| 中國資源交通集團有限公司 | 供股：1股合併後股份供4股@ 0.2000 | 除淨日: 2015/11/06 |
| 00269.HK | 派送日: 2015/12/01 | 截止過戶: 2015/11/10-2015/11/16 |
借貨沽空的風險聲明
借貨沽空的虧蝕風險可以極大，亦可能涉及借出人要求還貨的風險。在若干情況下， 閣下所蒙受的虧蝕可能會超過最初存入的保證金數額。即使設定了備用指示，例如「止蝕」或「限價」等指示，亦未必能夠避免損失，市場情況可能使該等指示無法執行。 閣下可能會在短時間內被要求存入額外的保證金。假如未能在指定的時間內提供所需數額，已沽空的貨可能會在未經 閣下同意的情況下被買回交還。然而， 閣下仍然要對帳戶內任何因此而出現的短欠數額負責。因此 閣下應根據個人自身財政狀況和投資目標，仔細考慮這種融資或交易安排是否適合。
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