市況評論

作者

黃萬里先生 (Man Wong)
交易員

現於輝立証券任職交易員,擅長由上而下,縱觀經濟大勢,再結合技術及基礎分析,研究版塊及個股走勢。 本人認為,要於動盪的市況,持續取得優秀的成績,除了取決於投資策略及工具是否運用得宜,投資者的個人心理質素,是更為關鍵的因素。 歡迎各位來電或WhatsApp,交流港股、期貨、期權及其他衍生工具的投資心得。
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比亞迪股份有限公司 - H股 (1211)

2019年6月25日 星期二 觀看次數424
業績
比亞迪公佈,至2019年3月底為止的季度業績,純利為7.5億元人民幣,按年升6.32倍,每股盈利為0.25元。期內營業收入為303.04億元,按年升22.5%。

業務概況
公司預期,上半年純利升202.65%至244.4%,主因預計第二季度集團新能源汽車持續熱銷,新能源汽車銷量及收入繼續保持強勁增長,帶動集團收入及盈利持續快速提升。

國策動向
發改委於6月6日印發《推動重點消費品更新升級 暢通資源迴圈利用實施方案(2019-2020年)》文件,當中主要內容在以下要點:
加快新一代車用動力電池研發和產業化,引導企業創新商業模式,推廣新能源汽車電池租賃等車電分離消費方式,降低購車成本。 
認真落實國務院常務會議精神,各地不得對新能源汽車實行限行、限購,已實行的應當取消。
對農村居民報廢三輪汽車,鼓勵購買 3.5 噸及以下貨車或者 1.6 升及以下排量乘用車,積極發揮商會、協會作用,組織開展“汽車下鄉”促銷活動,促進農村汽車消費。
推動城市公共領域車輛更新升級,加快推進城市建成區新增和更新的公交、環保衛生、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛使用新能源汽車。
聚焦續航里程短、充電時間長等痛點,借鑒公共服務領域換電模式和應用經驗,鼓勵企業研製充換電結合、電池配置靈活、續航里程長短兼顧的新能源汽車產品。

評論
比亞迪首季及預計首半年的業績都有大幅增長,而且適逢國策再鼓勵發展新能源汽車,比亞迪會直接受惠。於6月6日政策公佈當日,其股價已直接反映利好因素。
唯市況未穩,更兼社會動盪,其股價亦隨之回落至政策公佈前。

交易策略
比亞迪於本跌浪的浪底是44.3,可以此為此蝕位,SMA 10及SMA 20之間是個不錯的買入位,目標價先以跌浪反彈的50%,即52.2。

買入價:46.1
目標價:52.2
止蝕位:44.3

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