市況評論

作者

吳甲丰先生 (Lewis Ng)
輝立証券經理

吳甲丰畢業於香港科技大學。自中學開始已涉獵港股,雖然年資尚淺,但醉心於中國股票市場研究。個人擅長用基本分析結合技術走勢選股,並主力放眼於中國股票市場。個人投資宗旨尋覓未來中國股票市場的黃金十年。
電話:
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吉利汽車(175.HK)最新目標價為港幣17.00

2017年6月15日 星期四 觀看次數3589

原本吉利汽車2017年度計劃銷售1,000,000輛車,按年增長31%。事實是二零一七年首五個月之總銷量為441,854部,較去年同期增長約89%,並達至吉利二零一七年全年計劃銷量目標1,000,000部之44%。銷量上升主要原因是二零一六年推出四款新車型之銷量均維持高水平和其他車型熱銷所致。四款新車型分別是新帝豪、遠景、吉利博越和帝豪GS。於二零一七年五月份新帝豪車型的銷量為17,226部,較去年同期增長約7%。遠景轎車五月份的銷量為7,098部,與去年同期減少約35%。吉利博越SUV五月份的銷量為21,142部。帝豪GS五月份的銷量為10,026部。遠景SUV五月份的銷量為8,040部和新一代A+級轎車車型帝豪GL銷量為7,214部。首五個月吉利的SUV銷量占比已經達到了45%,並且在5月份,博越、帝豪GS、遠景SUV三款主力SUV車型總銷量首次超過了轎車。目前博越已連續6個月破2萬輛,新帝豪連續六年摘得中國品牌轎車銷冠,博瑞也穩居中國品牌中高端轎車銷量第一。

 

中國汽車市場已經進入80後為市場的主力軍消費者時代,年青人比以往更加追求科技、品質和個性化汽車。汽車市場環境和消費者需求的變化更為互動。同時吉利集團將擁有吉利汽車、領克、沃尔沃、倫敦計程車、寶騰和路特斯六個汽車品牌,覆蓋中低端品牌、豪華品牌、超豪華品牌。

 

2017年股價曾創歷史新高,升到港幣15.78。技術分析方面,14天RSI 64.905 處於高位。加上港股近來正處於波動市況,有興趣買進吉利汽車股份的可以留意一下吉利汽車。筆者建議以下﹕

 

買入價14.00,目標價$17.00,止蝕價$12.00

 

本人吳甲丰為證監會持牌人士。截至本評論文章發表日止,本人及/或其有聯繫者並無持有全部提及之證券的所有相關財務權益.

 

 


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