苏瓦那布呼米机场的员工，正忙碌地进行着登机系统和安全系统测试，与此同时，技术人员则忙於进行终端处理和後勤控制。苏瓦那布呼米机场即将於9月28日进行首次试飞，它也是泰国机场公司（AOT）负责运营的的六个机场。该机场位於曼谷机场以东30公里处，初始接待能力为每年4500万旅客以及每小时76架航班。目前每年有3700万旅客进出曼谷国际机场，而其最大接待能力仅为3500万，因此，苏瓦那布呼米机场启用後可大大缓解曼谷国际机场的压力。AOT目前负责曼谷国际机场、清迈国际机场、普吉机场、合艾国际机场和清莱国际机场的运营。

AOT计画按照15％的比例提高降落和停机费用，即使为了招揽业务将提价推迟到2007年4月，最晚到2007年2月旅客服务费用也要开始上调了。旅客人数的回升对AOT十分有利。最新资料表明，2006年进港旅客数量有望达到1400万，这是自2003年以来的最高水准。

2006年第三季度，AOT从降落、停机和旅客服务业务中赚取了丰厚利润。总营业收入达到39.54亿泰铢，比全年同期增长8.12％；净收入录得20.87亿泰铢，较去年同期猛增171％。公司之所以业绩如此突出，主要是因为固定资产损失减少和资产出手。今年前三个季度，AOT旗下5个机场总客流量达到4350万，比去年增加10.3％。

考虑到新机场启用之後带来的经济收益可以帮助公司实现第二期扩建计画，并提高分红，我们继续看好AOT。该股目前预期市盈率为8，是业内最具吸引力的低价股，其他同类公司，如北京国际机场（0694.HK）和美兰机场(0357.HK)的市盈率分别高达19和11。