市况评论

作者

徐文辉先生 (Tsui Man Fai)
高级交易员

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吉利汽车(175.HK)

2019年8月22日 星期四 观看次数413

吉利汽车(175.HK)

 

吉利汽车为中国龙头汽车企业, 集团主要业务为生产及销售轿车及SUV. 旗下品牌包括吉利, 几何, 领克(与富豪Volvo合作)等品牌, 另有新能源及电动化车(NEEVs)及汽车融资业务.

 

集团刚公布的2019上半年业绩, 股东应占溢利同比下跌40%至40.1亿人民币(下同). 汽车销量则下跌15%至651680辆, 主要因中国经济增长放缓, 令内销同比下降19%所至. 虽然出口量增长强劲, 增幅达344%, 但因占比太少而未能抵销内销的跌幅.

 

另外, 集团亦开始注重NEEVs的发展, 期内首个纯电动车品牌”几何”推出首款车型. 而NEEVs的销量则能逆市上升, 增幅更达301%至57600辆. NEEVs在世界汽车工业上已是大势所趋, 相信这类型的车辆销量将稳步上扬.

 

集团汽车销售主要集中於中国(94.1%), 因此贸易战对其直接影响不大. 而中国政府有很大机会於增长放缓时推出一些优惠政策以振兴内需来抵销贸战对经济的影响. 因此相信中长线来说, 集团前景依然吸引.

 

风险

 

1. 中国经济放缓情况差於预期

2. 新车型, 特别是NEEVs的研发慢过预期

3. 出口量增长下滑

 

集团股价至今年高位下滑超过40%, 远远落後於恒指表现, 可以预期正常情况下在大市反弹时有机会追落後. 可於$11买入, 上望$14, 跌穿本年低位数10.08止蚀.(21/8/2019)

 

参考资料

Company(s) interim report 2019  

www.aastocks.com

www.afe-solutions.com

 

注:本人徐文辉为证监会持牌人士。截至本评论文章发表日止,本人及/或其有

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