深港通将於11月下旬正式开通,虽然其正式开通日期尚未公布,但港交所行政总裁李小加表示会优先考虑在11月下旬中某个星期一正式开通,港交所与深交所於10月13日举办深港通投资者推介会,标志着深港通全球路演已全面启动,港交所行政总裁李小加与深交所副总经理王红表示10月17日至11月9日会进行深港通巿场仿真测试,将於11月中完成整套系统测试。
深港通下的深股通每日额度爲130亿元人民币,港股通每日额度则爲105亿元人民币,深港通开通时将不设总额度限制,深股通将涵盖约880只股票,涵盖股票范围为市值60亿元人民币及以上的深证成份指数的成份股和深证中小创新指数的成份股,以及深圳证券交易所上市的A+H股公司股票;港股通将会涵盖恒生综合大型股指数的成份股、恒生综合中型股指数的成份股、市值50亿元港币及以上的恒生综合小型股指数的成份股以及香港联合交易所上市的A+H股公司股票。
深圳A股历史市盈率平均为40倍,港股则为11倍,港股估值对比深圳股市估值较为吸引,相信将吸引不少国内资金南下投资港股,我们预料本港中小型股将受惠,然而,本港主要指数则影响轻微,主要原因为沪港通实施时早已纳入大型指数,与沪港通不同之处,深港通亦将扩充涵盖范围至市值50亿元港币及以上的恒生综合小型股指数的成份股,其估值较深圳中小型股便宜,估计将吸引内地资金流入本港中小型股,本港中小型股将因而受惠,然而,A股市场是一个以散户作主导的市场,极受市场消息主导,预期香港的中小型股份和细价股股价日後波动会更大。
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