| 最高 | -- | 最低 | -- |
| 开市价 | -- | 前收市价 | -- |
| 成交金额 | -- | 成交股数 | -- |
| 全日波幅 | -- | 每手股数 | -- |
| 一手本金 | -- |
| 投资建议 | 增持(下调) |
| 建议时股价 | $105.000 |
| 目标价 | $121.000 |
德赛西威成立於1986年,是汽车电子领域的头部公司,主要产品为智能座舱、智能驾驶和网联服务。
2025年,公司实现营业收入/归母净利润/扣非净利润分别爲325.57亿元/24.54亿元/24.14亿元(人民币,下同),同比增长分别为+17.88%/+22.38%/+24.05%,销售毛利率为19.07%,同比-0.81pct,经营活动产生的现金流量净额 28.8 亿元,同比+93.1%。2025年四季度单季,公司实现营业收入/归母净利润/扣非净利润分别爲102.21亿元/6.66亿元/6.9亿元,同比分别+18.25%/+11.34%/+38.71%,环比分别+32.87%/+17.82%/+20.72%,主要客户如吉利小米理想的销量环比增长,带动四季度业绩环比回升。
受益于汽车智能化産品渗透率持续提升、单车智能化价值量显着增长,核心业务板块业绩实现劲增长。1)智能座舱:全年实现营业收入 205.85 亿元,新项目订单年化销售额超 200 亿元,公司持续获得奇瑞汽车、吉利汽车、广汽丰田、理想汽车、长城汽车、小米汽车、小鹏汽车、长安汽车、VOLKSWAGEN、MERCEDES-BENZ、SKODA 等国内外主流车企的新项目订单。2)智能驾驶:全年实现营业收入97亿元,同比增长32.63%,新项目订单年化销售额超过130亿元。随着智能驾驶技术的快速普及,城市 NOA 等高级智能驾驶功能加速商业化落地,将进一步推动公司智能驾驶业务保持高速增长。3)网联服务:公司自主研发的「蓝鲸」生态系统在报告期内实现重大突破,基于 AIOS 全面升级座舱智能软件底座,支持软硬件全栈解耦,可实现不同硬件平台和大模型的灵活适配,具备从大模型算法、AIOS 中间件到 Agent 开发的全栈 AI 能力,为 AI 座舱软件生态发展提供坚实的全栈软件解决方案。
公司长期坚持高水平的研发投入,2025 年公司研发投入达到 26.37 亿元,占销售额的 8.10%,研发人员占公司总人数的 42.40%,已在新加坡、德国、日本、中国南京、成都、上海、深圳、广州、北京、台湾、长沙同时设有研发分部,以确保持续的技术引领和行业领先地位。创新业务方面,公司正式发布 “川行致远” 低速无人车品牌,布局末端物流全新赛道,同时,公司在前沿智能领域持续深化产业协同,与多家具身智能企业推进深度合作及落地事宜,并成功获取机器人域控项目定点订单,相关产品规划於 2026 年实现量产交付。
2025年公司海外营收增长41.12%至24.1 亿元,占比提升至 7.40%,同比+ 1.22 pct。公司海外业务毛利率高於国内,2025 年海外业务毛利率达 27.28%,同比+1.34pct,高出同期国内毛利率约 9pct。随着国际化战略稳步推进,2025年墨西哥工厂、印尼工厂已实现投产,西班牙工厂预计将在今年投产,海外产能的扩张将给利润增长带来有力支撑。
公司是汽车电子领域龙头,受益於行业不断发展,自身持续研发投入,保持技术引领优势,同时积极探索新业务,我们坚定看好公司长远发展前景,预计2026-2028年归母净利润分别为27.73/32.82/38.83亿元,目标价121元,对应2026/2027/2028年26/22/19倍预计市盈率,给予增持评级。(现价截至3月30日)
Peer Comparison

Source: Wind, Phillip Securities Hong Kong Research
PE BAND

Source: Wind, Phillip Securities Hong Kong Research
汽车销量不及预期拖累零部件需求
新业务推进进度低於预期
汇率波动及海外市场风险
原材料价格上涨

(现价截至3月30日)
汇率:港币/人民币=0.899
PSHK Est.