中美贸易争端缓和，豪华汽车经销商市场迎来资金关注

12月初，在G20峰会进行中，中美双方终于宣布，停止升级关税等贸易限制措施，包括不再提高现有的关税税率，及不对其他商品出台新的加征关税。

双方的声明显示，美表示暂不实施对华2000亿美元商品加征25%关税，中国同意从美国进口大量农産品、能源、工业品，中美同意将对强制技术转让、知识産权保护、非关税壁垒、网络入侵和网络盗窃，服务与农业等问题展开协商。若在90天内无法达成一致，则10%的关税仍将升至25%。

另外，美方还表示中方已同意对美输入中国的汽车降低或取消进口关税。今年7月1日起，中国主动将进口汽车关税从25%降至15%，但是受中美贸易摩擦加剧影响，自7月6日起，中方对自美进口汽车，在15%税率的基础上加征了25%的关税，合计税率达到了40%。

据统计，2017年中国进口的汽车中，来自美国的至少占了五分之一，2017 年中国总进口汽车 125 万台，其中自美国的28 万台。40%的进口税率不仅影响了美系车如特斯拉，福特，更影响到了美国生産出口中国的德系车，其中宝马，奔驰占其中主要份额。比如奔驰的GLS、GLE、GLECoupe，宝马的X4、X5、X6、X7，福特Mustang、探险者、F－150等车型，特斯拉全系车型。如果下调关税，这些进口豪华车在华售价将大大降低，利好国内进口豪华车经销商集团。我们建议关注港股的中升集团，永达汽车，广汇宝信，正通汽车，A股的国机汽车，广汇汽车。其中，广汇宝信9月宣布引入恒大集团，有助于减轻资金压力，中升购买了庞大集团9家优良门店，未来可以特别关注。