半年销量超百万,新能源车行业正春风得意
乘联会公布了6月份中国新能源汽车的产销数据,新能源乘用车零售销量达到22.3万辆,同比增长169.9%,环比5月增长19.2%,今年上半年,国内新能源乘用车批发和零售量双双破百万,创历史新高。乘联会数据显示,1至6月新能源乘用车批发量为108.7万辆,同比增长231.5%;零售量为100.1万辆,同比增长218.9%。目前国内的新能源汽车行业正如火如荼,不断创下历史新高。
与之形成反差的是,上半年整体汽车行业的增幅正在放缓。受芯片短缺及部分地区疫情的影响,6月份国内乘用车市场销售不理想,国内狭义乘用车市场零售销量同比下降5.1%,为157.5万辆。厂商批发量为153.1万辆,同比下降10.2%。今年上半年,狭义乘用车累计零售销量994.2万辆,与受疫情影响的去年同期相比,增长28.9%。受基数影响,整体车市的同比增速正在逐月收窄。
基于超预期的表现,今年以来新能源车全年销量目标已经得到多次提升,2月乘联会预测新能源车批发销量200万辆,4月调高到220万辆,5月再次提升到240万辆,连续的调升也反映了对新能源汽车销量前景的看好。
其实上半年各大新能源车企也深陷缺芯局面中,3月份蔚来汽车江淮汽车工厂因芯片短缺停工5天;4月份长城汽车重庆、徐水两大生产基地也曾面临停产;4月特斯拉因为缺芯以及Model Y产线整修导致当月销量大跌近1万辆。展望下半年,汽车芯片供给紧张问题将逐步缓解,随着产能的释放,预计三季度起,芯片供应会开始好转,大幅缓解,下半年新能源汽车销量值得继续看好。
我们建议投资者可以继续看好新能源车产业链上的重点公司,比亚迪(1211.HK)长城汽车(2333.HK)和吉利汽车(175.HK)。