试点开始，智能网联汽车关注度提升

事件：2023年11月17日，国内工信部、公安部、住建部、交通部四部委联合发布关於开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知，总体要求具备量产条件的L3（有条件自动驾驶）、L4（高度自动驾驶）级别智能网联车在限定区域内开展上路通行试点。我们认为，这标志智能网联汽车产业发展迈出关键一步。

点评：根据文件，符合试点的智能网联汽车生产企业的各项能力、产品的技术和测试验证要求、上路通行的基本要求与试点暂停与退出机制等都有详细的说明。与之前相比范围更广，不仅符合要求的地级以上城市（含直辖市下辖区）均可申报试点，预示着自动驾驶道路测试将逐步在全国范围内开展，而且可创新组建联合体，拓宽申报范围。另外，文件进一步对相关责任主体进行细化，如需具备“配备安全员”+“车辆状态实时监控”+“建立突发事件应急预案”等安全保障机制，具备可能造成损失的民事责任承担能力，并购买相应商业保险。我们预期本次试点政策将带动L3级以上自动驾驶商业化加速落地。

个股上，我们推荐关注以智能驾驶为核心卖点的华为汽车、小米汽车产业链，以及智能驾驶核心零部件公司如德赛西威（002920.CH），拓普集团（601689.CH），小鹏汽车（9868.HK）。