市況評論

作者

余家訓先生(Kelvin Yu)
助理經理

現任職輝立助理經理,2011年完成ERP(Energy Risk Professional)考試。對投資股票、期權經驗豐富。 本人樂意為客戶提供投資分析及買賣策略。歡迎各位來電交流心得。
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賽晶電力電子集團 (580.HK)

2020年7月2日 星期四 觀看次數1815

賽晶電力電子集團有限公司是電力電子器件供應商和系統集成商, 在輸配電、電氣化交通、工業及其他領域,具備行業領導的市場地位。

業務組合: (i) 電網輸配電領域

                 (ii)電氣化交通領域(電氣化鐵路、新能源汽車、電氣化船舶、電氣化飛機)

                 (iii) 工業及其他領域

截至二零一九年十二月三十一日止年度 :

集團之收入 為1,395.6 百萬人民幣 ,較 截至二零一八年十二月三十一日止年度 的收入上升8.1%。

集團 毛 利 較 上 年 度 減少約2.7%至約人民幣423.8百萬元

集團 的 毛 利 率 由約33.7% 減少至約30.4% ,

集團 的 應佔溢利為約人民幣195.6百萬元。

每股盈利分別為約人民幣12.15分(基本)及人民幣12.05分(攤薄)。

三大業務分部的業績分析

1. 電網輸配電領域

收入 為861.6 百萬 人民幣 較截至二零一八年十二月三十一日止年度 的收入上升25%。

受益於烏東德多端直流工程-送電端(特高壓直流技術),「青海-河南」、「陝北-武漢」和「雅中-江西」特高壓直流輸電工程,以及「雲貴互聯」高壓直流輸電項目的啟動,特高壓直流輸電領域在手訂單充足。

二零一九年,集團於烏東德多端直流工程-受電端(柔性直流技術)以及張北柔直工程簽訂的訂單進入大規模交付期, 因此,集團於該領域的收入大幅增長。

2. 電氣化交通領域

收入 為102.8 百萬 人民幣 較截至二零一八年十二月三十一日止年度 的收入上升13%。

二零一九年,大功率電力機車採購量以及客運動車組採購維持高位,受益於此,集團於軌道交通車輛領域的訂單額持續增長,集團的收入顯著增長。

集團於軌道交通供電系統領域的收入大幅增長,乃由於該領域於年內實現重大發展而達成。

二零一九年,集團作為新能源汽車領域用層疊母排的主要供應商之一,受新能源汽車領域政策補貼進一步退坡影響,在該領域的收入大幅下降。

 3.工業及其他領域

收入 為431.2百萬 人民幣 較截至二零一八年十二月三十一日止年度 的收入下降16%。

二零一九年六月二十八日,集團完成出售九江賽晶43%股份。自此,九江賽晶由集團附屬公司變為聯營公司。受此影響,集團於該領域的收入顯著下降。

二零一九年,中國新能源發電裝機量達到約8.2 億千瓦,與去年相比增長7.9%。由於集團加大市場開拓力度促進市場規模擴大,集團於該領域的收入大幅增長。

 

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