公司簡介

拓普集團是汽車NVH（雜訊Noise、振動Vibration與聲振粗糙度Harshness)領域的行業龍頭，近年來，公司在原有減震器和內飾功能件業務的基礎上，積極佈局了輕量化底盤系統模組以及汽車電子業務作為未來“2+3”戰略發展專案，以順應汽車電動化、智慧化和輕量化發展趨勢。目前公司已經形成NVH減震系統/內外飾功能件/車身輕量化/底盤系統/智慧座艙/智慧駕駛/空氣懸架/熱管理系統八大產品線，還拆分設立電驅事業部切入具身智能機器人業務。

投資概要

2024年業績大幅逆勢提升近四成， 2025年Q1業績出現短期波動

2024 年拓普集團實現營業收入266.00億元（人民幣，下同）（同比+35.02%），實現歸母淨利潤30.01億元（同比+39.52%），扣非歸母淨利潤 27.3 億元（同比+35.0%）；其中，Q4公司實現營業收入72.48億元（同比+30.63%），實現歸母淨利潤7.67億元（同比+38.47%）；24年實現毛利率20.8%（同比-2.2ppts），淨利率11.3%（同比+0.4ppts）。儘管因車企競爭加劇、原材料價格波動以及產能擴張等因素所致毛利率有所下滑，但通過嚴格的費用管控（期間費用率降至8.6%，同比-0.9ppts）和政府補貼（2.8億元，同比+1.3億元）增厚利潤，公司淨利率逆勢提升。

2025Q1公司實現營收57.7億元（同比+1.4%）；歸母淨利5.7億元（同比-12.3%）。主要因為一些新工廠新業務的開拓費用增加，和下游客戶銷量下滑影響，特斯拉和賽力斯25Q1銷量分別下滑了13%和47%。

新能源汽車高速增長帶動公司業績高增長，其中汽車電子呈爆發式增長

據中汽協數據，2024 年中國汽車產銷量分別為 3,128.2 萬輛和 3,143.6 萬輛，同比分別增長 3.7%和 4.5%；其中新能源汽車產銷量分別為 1,288.8萬輛和 1,286.6 萬輛，同比增長 34.4%和 35.5%，占中國汽車總銷量的 40.93%。得益於新能源汽車快速增長，公司2024年的內飾/底盤/熱管理/汽車電子業務分別同比+28.24%/33.98%/38.24%/907.63%，達至84.34 億/82.03億/21.3億/18.2億的分部收入。2025 年中國汽車總銷量預測將超3,200 萬輛，新能源汽車銷量將突破 1,600 萬輛（含出口），繼續維持高增長。公司下游客戶的產線調整預計在2025Q2結束，預計年內影響有限。

持續加大研發投入，擴展產品線

公司2024年研發費用達到 12.24 億元，通過持續研發投入，公司空氣懸架系統、智能座艙項目、線控制動 IBS、線控轉向 EPS、電驅系統等項目相繼量產，且產品線仍在不斷增加。其中，在汽車底盤領域，公司憑藉自主研發的鍛鋁球鉸控制臂產品，助力 2024 年底盤業務板塊高速增長；在汽車電子領域，公司已在國內率先實現閉式空氣懸架（C-ECAS）大規模量產供貨，同時公司智能刹車系統（IBS）領域也進展顯著，目前已實現多個項目量產。

國內外產能建設提速，機器人業務快速推進

2025 年公司將繼續推進產能佈局，國內計劃完成前灣新區 9 期、10 期工廠建設，海外墨西哥二期項目已開始籌劃；泰國一期工廠占地 185 畝計劃於 2026 年初投產；波蘭工廠籌備擴大產能，進一步提升生產規模。公司緊抓機器人產業快速發展機遇，設立獨立電驅事業部佈局機器人業務；公司與客戶從直線執行器開始合作，後續啟動旋轉執行器和靈巧手電機等產品研發，相關產品已多次向客戶送樣。公司還積極佈局機器人軀體結構件、傳感器、足部減震器、電子柔性皮膚等產品，以形成機器人平臺化產品佈局。2025 年公司將啟動占地約 150 畝的機器人產業基地項目，預計後續機器人產品將根據客戶需求儘快迭代升級並進入量產階段，機器人業務將為公司打造新增長曲線，為公司保持快速發展奠定基礎。

盈利預測與投資建議

拓普集團以Tier0.5 級合作模式與新能源汽車車企深度綁定，一方面持續研發投入不斷擴展產品線，另一方面享受新能源汽車高增長紅利，可以預計汽車業務仍將維持高增長；而公司另佈局機器人的電驅執行器等產品，該賽道是面向人類未來的百萬億級別的賽道，發展前景廣闊。綜合來看，我們認為公司具備持續增長能力，預計25/26/27年每股收益為1.97/2.46/3.15，給予目標價59.1元，對應25/26/27財年預期市盈率30/24/19倍， “增持”評級。

(現價截至5月20日)

風險

新業務推進進度低於預期

產品價格下跌

原材料上漲

海外業務風險

財務資料

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