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作者

章晶小姐 (Zhang Jing)
高級分析師

本科畢業於同濟大學工科,碩士畢業於華東師範大學金融貿系。現為輝立証券持牌高級分析師,主要負責汽車及航空板塊的研究,曾獲得《華爾街日報》亞洲區2012年度汽車及零部件最佳分析師第二名,擅長將行業前景與上市公司結合分析。

Bachelor Degree in Tongji University of Engineering; Master Degree in East China Normal University of finance. Currently cover automobile and air sectors. Having worked in research for years and is good at combining analysis for the companies with industry prospects.


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華晨中國 (1114.HK) - 半年多銷三成,新車銷情好於預期

2017年8月3日 星期四 觀看次數11916
華晨中國(1114)
推介日期  2017年8月3日
投資建議 增持
建議時股價 $19.300
目標價 $23.000

投資建議:

2017上半年華晨寶馬銷量增速超過30%,好於預期,我們對全新5系和之後的國產X3持樂觀預期,出售虧損輕客業務股權亦有利於減輕賬面虧損。因而我們調整公司2017/2018年攤薄每股收益至人民幣0.980/1.372元,上調目標價至23港元,對應2017/2018年21/15倍市盈率,維持增持評級。(現價截至8月1日)

上半年華晨寶馬多銷三成

2017年上半年,華晨寶馬共銷售汽車18.5萬輛,同比增長約三成。雖然5系車受換代影響,同比下滑約一成五,但SUV車型X1,3系轎車的需求強勁,再加上新車型2系旅行車和1系轎車的加入,公司上半年依舊取得較好的銷售成績。X1的月均銷量已從同期的3000輛大幅提高至到7000輛,3系的月均銷量也從八千輛提升至萬輛左右。

新5系銷情好於預期

華晨寶馬的新一代5系於5月上市,最近兩月銷量分別為4694輛,5275輛,還處在穩定爬坡階段,目前終端需求良好。我們預計隨著大東工廠的產能逐漸釋放,5系車的銷量將迎來爆發期。而且相對於折扣較大的老款車型,新5系的熱銷有望提振整體盈利能力。

輕客業務引雷諾入股

近期公司發佈公告,對其虧損的主營輕客業務進行資產重組,公司將向雷諾出售瀋陽華晨金杯汽車有限公司49%的權益,代價為1元。出售完成後,公司和雷諾還將向該公司增加註冊15億,雙方將各派5,4名代表入董事會。由於缺乏強競爭力的產品及其他原因,公司主營的輕客業務盈利能力每況愈下,目前處於嚴重虧損至資不抵債,出售股權短期有益於減少虧損負擔,改善現金流;中長期來看,雷諾在歐洲輕客市場上的佔有率達到16%,擁有成熟先進的生產技術,產品線和龐大銷售網絡,且其歐式輕客的設計更符合未來發展方向,如果合作順利有望重塑公司輕客產品的競爭力。

財務報告

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