投資建議 | 增持 |
建議時股價 | $14.310 |
目標價 | $16.600 |
飛龍汽車部件股份有限公司成立於2001年,是國內汽車熱管理領域的領軍企業,在傳統與新能源雙賽道均保持強勁發展勢頭。在傳統熱管理領域,公司憑藉機械水泵、排氣歧管和渦輪增壓器殼體(簡稱“渦殼”)三大核心產品持續鞏固市場優勢,在新能源系統冷卻領域,主要產品包括電子水泵系列和溫控閥系列。目前公司實施“汽車+泛工業”雙線滲透戰略,在非車用領域開闢第二增長曲線,重點攻堅 5G 基站、AI 算力中心、新能源儲能、氫能裝備、高端農機等智能液冷解決方案,實現熱管理技術跨行業賦能。
截至目前,公司現有國內外主要客戶超 200 家(其中新能源供貨及建立聯繫的客戶已超 130 家),同時服務全球超 300 個基地工廠。國內市場,公司的配套客戶主要是整車企業和主機廠商,主要客戶有奇瑞、賽力斯、長城汽車、吉利汽車等;國外市場,公司主要客戶有博格華納、康明斯、戴姆勒等;新能源熱管理部件產品供貨及建立聯繫的有廣汽埃安、理想汽車、零跑汽車、蔚來汽車、奇瑞、賽力斯、吉利汽車、小米汽車、小鵬汽車等。
財務穩健
2007至2024年公司營業總收入複合增長率達13.7%,其中2024年營收47.23億元,同比增長15.34%。分業務看,發動機熱管理節能減排部件收入增長19.4%,新能源相關部件收入增速達40.44%,成為主要驅動力。2025年一季度營收雖同比下降10.55%至11.1億元,但淨利潤逆勢增長3.06%至1.23億元,毛利率同比提升4.84個百分點至25.33%,主要得益於產品結構優化、成本管控等多重因素。
傳統主業穩中向好
公司傳統業務中,渦殼受益於混動車型滲透率提升和出口增長,保持穩健發展,2024年銷量超 500 萬隻同比增長27.64%,目前為公司主要收入來源,占比公司營收超 45%,市占率為 20%,現有鑄造產能 800 萬隻,2024 年公司渦殼被認定為製造業單項冠軍產品;機械水泵和排氣歧管業務則相對穩定,其中機械水泵是公司發家業務,2020 年認定為製造業單項冠軍產品,當前公司汽車水泵市占率達 25%,坐穩市場頭部交椅。
新能源熱管理部件正加速放量,積極拓展非車領域
24年新能源及非車領域營收5.26億元,同比增長40.44%。公司電子水泵為主打產品,功率範圍覆蓋13W-3500W,現有產能 560 萬隻,2024 年市占率超 10%,居市場第四。公司近期與比亞迪簽訂50萬套電子油泵訂單協議,標誌著其在新能源熱管理領域的技術實力獲得頭部車企認可。該訂單生命週期內預計貢獻1.6億元銷售收入,雖然對2025年業績不產生影響,但將顯著提升未來年度營收規模。非車業務方面,主要包含充電樁、服務器液冷、5G基站、儲能等領域,目前民用領域電子泵系列產品的產能為120萬隻/年,公司主要通過 IDC 液冷打開市場,並已取得實質性進展,與HP、申菱環境、英維克等30余家客戶建立供貨或合作關係。
產能擴張,海外工廠投產在即
公司在新能源熱管理領域展現出強勁的產能擴張態勢,鄭州和蕪湖工廠二期項目的投產使熱管理集成模塊實現規模化量產,該產品線在2025年1月已進入批量交付階段,公司預計新能源熱管理部件年產能最高可達800萬隻,涵蓋電子水泵和溫控閥系列產品,可滿足約120萬輛新能源車的配套需求。目前泰國子公司龍泰汽車部件(泰國)有限公司正在有序建設中,總投資額約 5 億元人民幣,預計 2025 年 6 月底前開始試生產運行,2025 年年底之前全部投產,待全線投產後,預計會形成年產 150 萬隻渦殼、100 萬隻排氣歧管、50 萬隻機械水泵、100 萬隻電子水泵的生產能力,預計投產後最高可為公司帶來 15 億元的收入增量
隨著新能源車滲透率提升和液冷服務器需求增長,公司"汽車+泛工業"雙線戰略有望持續釋放業績彈性,我們積極看好公司發展前景,預計公司2025/2026/2027年的每股盈利分別為0.75/0.98/1.11元人民幣,給予25年21倍市盈率估值,目標價16.6,對應2025/2026/2027年22/17/15倍預計市盈率,增持評級。(現價截至6月16日)。
新業務推進進度體低於預期
電動車銷量不及預期
宏觀經濟倒退影響產品需求
原材料價格急劇上漲或產品價格急劇下滑