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傳汽車消費刺激國策醞釀中,有何期待

爲了對抗經濟增速下滑趨勢,今年政策頻吹暖風。包括:

1)一月底,發改委等十部門印發《進一步優化供給推動消費平穩增長促進形成强大國內市場的實施方案(2019年)》,方案部署了24項政策措施,其中6條措施涉及汽車領域,包括老舊汽車報廢更新、新能源汽車、農村汽車消費、皮卡進城、二手車市場、機動車限購等。

2)四月上旬,發改委决定就《産業結構調整指導目錄(2019年本,徵求意見稿)》公開徵求意見,汽車10類關鍵內容列入鼓勵名單。列入《産業結構調整指導目錄(2019年本,徵求意見稿)》的汽車行業關鍵內容包括:關鍵零部件、高端變速器、輕量化材料、柴油顆粒捕捉器等節能减排技術、新能源汽車(動力電池、插電混動系統、燃料電池)關鍵材料和技術、充電設備、小三電、電控、關鍵研發能力建設和智能汽車關鍵零部件及技術。

3)四月中旬,國家發改委下發了關于徵求對《推動汽車、家電、消費電子更新消費》意見的函,內容主要涉及放寬限購、加速老舊車淘汰以、促進新能源車替代燃油車以及改善用車環境。過去降低車輛購置稅的財政刺激儘管立杆見影,但不具有可持續性,透支未來需求,此次政策將更傾向于從中長期釋放中國車市潜能,促進保有量的增長。

我們認爲,汽車行業經過去年一年的深度調整,目前正呈現逐步改善的迹象,再叠加國家長遠扶持政策正在醞釀出臺,再次大幅下行的可能性正在變小。不過車市競爭中,兩級分化或將加劇,頭部車企有望脫穎而出,建議關注長城汽車,吉利汽車,廣汽集團,比亞迪。

撰稿: 章晶研究分析員
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